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アオイシロ(PS2)
汀ルートクリア
割とストレートなキスシーンとかあり、でした。保美が嫉妬してる様子が面白い(笑
しかしその内容の割にクリアしても他ルートの封印が解けなかったのが意外というか…。
同ルート内の結末もほぼ全て埋められたのに…。
さあて、次こそはナミルートいけるか?

セーブ50箇所あるといっても分岐ごとにセーブしてると1~2ルートでいっぱいいっぱい。残しておきたいデータもありますしね。
100個くらいあっても良かったかも(笑


バーンアウト リベンジ(PS2)
現在ランク9。ランク6までのイベントは一通りクリア。
ランク7から上はもうほとんどのイベントでクラッシュブレイカーが使えるようになるので爽快度さらにアップ、ますます楽しくなります。
車も大分手に入れましたが、クラッシュイベント用のものと他イベント用のものはカテゴリーが別なっているみたいですね。
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アオイシロ(PS2)
2周目、ナミ狙いの予定でしたが、1周目とはなるべく違う選択肢を選びたかったので、そうしていたら一番右のルートへ進んでいたのですが……途中で何度やってもバッドエンドへ行ってしまうハメに…。
どうも途中の枝分かれしてる部分の封印を解かないと、先に進めないのではないか…と思われます。
そこまでの展開から、コハクルートへ行けたかと思ったんだけどな…。
謎の多いキャラだけに封印解除も後の方になるのかも。

というわけで途中の大き目の分岐からやり直し。
こっちはここまでの展開からすると汀ルートだろうか?
アオイシロ(PS2)
保美ルートの分岐洗い出し、一通り終わりました。
念願のキスシーンもばっちり拝めましたよ(笑
1つ2つ到達してない結末があるけど、これはフラグがよく分からないので、全クリア後にでもガイブック片手に埋めよう…。
さあやっと2周目、次は予定通りナミ狙いでいきます。

しかしこんなペースだと全ルートコンプまでマジでどれくらいかかるのやら…。
バーンアウト リベンジ(PS2)
ランクが上がってクラッシュブレイカーが使えるイベントが増えると、ますます爽快度が上がって楽しくなってきます。
クラッシュブレイカー万歳!(笑)
現在ランク8くらい、ですが下位ランクでクリアしてないイベントもまだまだ多数あります。結構イベントをこなした気もしますが、達成率はまだ30%くらい。
ライバルカーとの戦いよりも純粋なタイムアタック系のイベントがなかなか難しい。

本作では日本ステージも登場、これは日本人としては嬉しい限り。
しかし案の定、微妙に日本を勘違いしたような部分も見受けられなくもないですが(苦笑)、これはむしろお約束というか、あえてネタとしてわざとやってる気もするというか(笑
「アオイシロビジュアルガイドブック」購入
アオイシロのガイドブックを購入しました。
一部で手に入り難くなるのでは…と言われていましたが、別に難なく入手できました。

パラパラめくってみた感じではなかなかの充実度。
ビジュアル&イラスト、設定資料など基本的な内容はバッチリ。
攻略はチャートによる詳細な攻略が載っており、前作より攻略情報も充実しています。
例のミニゲームに関する情報もちゃんと掲載されています。

しかしながら、さすがにまだクリア前なのでじっくり見るわけにもいかず、ちゃんと読むのはクリア後までおあずけです(^^;




アオイシロ(PS2)
ゲーム本編の方は今週あんまりプレイする時間が取れなくて、未だに保美ルートの分岐洗い出し中。
分岐図・五日目ラストの左ルートに入る方法は分かったので、後はその先の結末をしらみつぶしにあたっていくだけですが。
早くナミルートもやりたいです(苦笑
映画『ランボー最後の戦場』
昨夜また友人とレイトショーで『ランボー最後の戦場』を観に行ってきました。

まず第一の感想としては……これTV放映どうすんの?
人がバラバラになって吹き飛んだり、とにかく残虐表現が凄いです。
さすがR-15規制をするだけのことはあります。
残虐であるが故に、現地で行われていることの凄惨さが上手く表現されているとも言えますが。

しかし個人的には残虐表現よりも地雷の超絶的な破壊力の方に驚いた、あんな強力な地雷があるのか?

アクションシーンはなかなかリアリティある戦いで見応え十分でしたが、量的な物足りなさもちょっとありましたね。映画そのものの上映時間が比較的短かったってのもありますけど。(本作は大体1時間半くらい)
何よりランボーの活躍をもっと見たい!(笑

**********

さて、ランボーの次に狙っているのは、インディジョーンズの最新作!
映画熱はまだまだおさまらない!?
バーンアウト リベンジ(PS2)
公道カーアクションゲーム・バーンアウトリベンジ購入!
ライバルカーや一般車を突き飛ばしてクラッシュさせるのが最高に爽快です。
イベント1つ1つは短めなので、アオイシロの合間の息抜きにやるのにちょうどいい感じ。

ライバルカーを直接壁や一般車に突き飛ばしてクラッシュ、一般車を飛び道具の如く弾き飛ばしてライバルカーをクラッシュ、ジャンプして空中から猛禽の如くライバルに襲い掛かり踏み潰してクラッシュなど、ゲーム中はとにかくクラッシュの嵐!
自分がクラッシュさせられた場合は、スローになるインパクトタイムで自車を操作、後続のライバルカーに接触させて巻き込むことでアフタータッチを狙えます。
更にランクが高くなると禁断の最終兵器クラッシュブレイカー解禁!これは自爆して周囲のライバルを巻き込む、いわば自爆テロ攻撃でリベンジ!という今作最大の目玉システム。決まると爆風とともにライバルも、クラッシュさせられた悔しさも、ついでに巻き添えの一般車も(笑)遥か彼方に吹き飛んで気分爽快♪
とまあ脳汁全開での過激なクラッシュとリベンジの応酬、これが最高に楽しいのです。

レースだけでなくルールの異なる様々なゲームモードを搭載しており、飽きさせません。
中でも特殊なのがクラッシュモード、交差点や渋滞などの車列に特攻して多重クラッシュによる大事故を発生させ、被害総額を競うという不謹慎極まりない内容(笑
システムもちょっと変わってて、ゴルフゲームのように上下するバーでタイミングを合わせてパワーを決め発車、そしてボウリングのように車列の多いところ目掛けて突撃!激突!
ここでもクラッシュブレイカーを使って更なる被害拡大を図ることができます。

コースもイベントによって多種多様に異なる他、コース内に多数のショートカットが隠されており、上手く使えば有利になるし、また単純にこれを探す楽しみもあります。ショートカットの入り口には青いランプの目印があるという親切設計。でも高速で疾走してる中で咄嗟に脇道に入るのはなかなか難しいコトも多いし、実際上手く使えるかは自分の腕前次第?

ボリュームもかなりのものがあり、(オプション画面で確認できる限りでは)1人用モードのワールドツアーのイベントだけで169種類ほど、手に入る車は78種類ほど用意されているようです。またイベント内容とは別に設定された条件をクリアしていくチャレンジシートなど、所謂やり込み要素もバッチリ。
2人以上(モードによって6人まで)でのマルチプレイも完備されています。

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